ISO 5599-2 W65シリーズ

製品概要

ROSS Controls W65シリーズ（）は、ISO 5599-2取付インターフェース規格に準拠した、ベースマウント型スプールおよびスリーブ式方向制御弁のシリーズです。ISOサイズ1、2、3が用意されており、Cv値は1.0～3.4です。これらの弁は、集中マニホールド配線が推奨される一般的な産業およびプロセスオートメーション環境における、幅広い空気圧回路流量要件に対応します。

ISO 5599-2規格およびW65シリーズの最大の特徴は、統合されたマニホールド電気接続システムです。ソレノイド信号は、各バルブの個別のドロップコードケーブルではなく、マニホールド本体を通して配線されます。マニホールドの終端部には、25ピンD-subまたは19ピン丸型マルチピンインターフェースを備えたエンドプレートが設けられており、バルブステーションの数に関わらず、マニホールドアセンブリごとに1つのマルチピンコネクタのみで済むため、フィールド配線接続が簡素化されます。また、バルブレベルでの耐候性配線が必要な用途向けに、各バルブステーションの個別のコンジットカバーに取り付けられる自動車用コネクタもオプションで用意されています。

シリアルバスシステムへの適応性は、W65マニホールドアーキテクチャの重要な特徴です。バスアダプタモジュールをマニホールドの電気系統に取り付けることで、すべてのバルブステーションをフィールドバスまたは産業用イーサネットネットワークに統合し、単一の通信ケーブルを介してバルブの制御とステータスフィードバックを行うことができます。これにより、I/Oハードウェアが削減され、マシンPLCのプログラミングが簡素化され、制御システムからバルブレベルの診断情報にアクセスできるようになります。

W65のスプールとスリーブ構造は、鋳造アルミニウム製バルブ本体内で流体潤滑膜を介して作動する精密ステンレス鋼製スプールを採用しており、スプール要素にエラストマー製動的シールは使用していません。これにより、シール摩耗が耐用年数の決定要因となることを排除し、数百万サイクルにわたって安定した性能を発揮します。パイロット動作により、全圧力範囲で信頼性の高いスプールシフトが保証され、ソレノイドパイロット、圧力制御、個別のサブベースまたはマニホールド取り付け構成が選択できるため、幅広い機械およびシステム構成に対応できる設計の柔軟性が確保されます。

主なエンジニアリング機能

• 一体型プラグイン式マニホールド電気接続- ソレノイド信号はマニホールド本体内部の統合バスを介して伝送され、エンドプレートに25ピンD-subコネクタまたは19ピン丸型マルチピンコネクタで終端されます。マニホールド上のすべてのバルブステーションは、単一のマルチピンハーネスを介して機械制御盤に接続されるため、現場配線コネクタはバルブごとに1つからマニホールドアセンブリごとに1つに削減されます。
• 個別バルブ配線用自動車用コネクタオプション- 各バルブステーションの個別のコンジットカバーに取り付けられた自動車グレードの密閉型コネクタにより、バルブ本体で耐候性のあるクイックディスコネクト接続が可能です。このオプションは、密閉型自動車用コネクタのIP保護等級を維持しながら、個別バルブ配線の柔軟性が必要な用途向けに指定されています。
• ベース電気コネクタにより、配線を外さずにバルブを取り外すことが可能- ベースに取り付ける電気コネクタオプションを使用すると、ソレノイド配線をバルブ本体ではなくサブベースまたはマニホールドベースに通すことができるため、バルブ本体を取り外して整備する際に、バルブの配線を外す必要がありません。この機能により、配線作業が不要になるため、バルブ交換時のダウンタイムを短縮できます。
• シリアルバスシステムとの互換性- バスアダプタモジュールはW65マニホールドの電気システムに統合され、単一の通信ケーブルを介してすべてのバルブステーションをフィールドバスまたは産業用イーサネットで制御できます。シリアルバス接続により、バルブ制御とステータスフィードバック、コイル診断、およびPLC制御マシンアーキテクチャにおけるI/Oハードウェア要件の削減が実現します。
• スプールとスリーブ構造 - 摩耗する動的シールなし- ステンレススチール製スプールは、鋳造アルミニウム製スリーブ内で流体潤滑膜を介して作動し、スプール要素にエラストマー製の動的シールを使用しないため、シールの摩耗、シールの押し出し、および化学的適合性といった故障要因を排除します。この設計により、定格耐用年数全体にわたって、安定した内部漏れとシフト性能を実現します。
• ISOサイズ1、2、3による流量容量の拡張- 3つのISOサイズは、同じ規格内で拡張可能なCv値（サイズ1：Cv 1.0、サイズ2：Cv 2.3、サイズ3：Cv 3.4）を提供し、エンジニアは共通のサブベースとマニホールドインフラストラクチャを使用しながら、各回路に適した流量容量を選択できます。
• 25ピンD-Subおよび19ピン丸型マルチピンエンドプレートオプション- 25ピンD-subまたは19ピン丸型コネクタインターフェースを備えたマニホールドエンドプレートは、マニホールドあたり対応する数のソレノイドステーションに対応し、自動車および一般産業オートメーションで広く使用されている標準的なマシンハーネスインターフェースに適合します。
• 低電力で高変速力を実現するパイロット動作- ソレノイドパイロット動作では、小型の電気コイルを使用して圧縮空気をメインスプールに送り込み、電気入力を増幅して空気圧変速力を発生させます。これにより、15～150 psigの動作範囲全体にわたって、3.5ワットの直流連続運転で信頼性の高い作動を実現します。
• ソレノイドパイロットおよび圧力制御アクチュエーションオプション- ソレノイドパイロット（電気式）と圧力制御（空気圧パイロット式）の両方のアクチュエーションが5/2および5/3機能で利用可能であり、標準的な電気式、本質安全式、および電気機械式混合制御アーキテクチャの設計の柔軟性を提供します。
• 5/2および5/3機能と完全なセンター位置選択- W65バルブは、5/2（シングルおよびダブルソレノイド）および5/3（クローズドセンター、パワーセンター、オープンセンター）構成で利用可能で、複動シリンダーおよびロータリーアクチュエータの制御要件の全範囲をカバーします。
• 個別サブベースおよびマルチステーションマニホールドへの取り付け- W65は、スタンドアロン設置用の個別サブベース、または給排気配管を統合し、内蔵電気バスで配線を統合するマルチステーションマニホールドベースに取り付けることができます。どちらの構成もISO 5599-2インターフェース仕様に準拠しています。
• 鋳造アルミニウム製バルブ本体とステンレススチール製スプール- 精密なステンレススチール製スプールを備えた鋳造アルミニウム製バルブ本体は、不要な重量を増やすことなく、長期にわたる産業用途に必要な強度、寸法精度、耐腐食性を提供します。

技術仕様

一般仕様

温度定格

ソレノイドコイルの温度定格が異なるため、ソレノイドパイロット式と圧力制御式では周囲温度の制限が異なります。媒体温度は、いずれの構成においても4～80°C（40～175°F）です。

電気データ（ソレノイドパイロットバルブ）

すべてのソレノイドバルブは連続運転に対応しています。DCソレノイドは10バールで定格3.5ワット、ACソレノイドは50Hzまたは60Hzで6.5VAの保持能力を備えています。

流量性能データ

W65シリーズのソレノイドパイロット制御構成における、ISOサイズごとの平均Cv値、概算流量容量、および代表的な物理的寸法。

認証およびコンプライアンス

代表的な用途と産業分野

自動車の製造および組立

• バルブステーション数の多いホワイトボディ溶接治具マニホールドでは、25ピンD-subまたは19ピン丸型エンドプレートインターフェースにより、ハーネス接続が統合され、治具配線の認定が簡素化されます。
• エンジンおよびトランスミッションの組立用工具は、マニホールドに取り付けられたW65バルブと自動車用コネクタオプションを使用しており、各バルブステーションで耐候性のあるクイックディスコネクト接続を提供することで、工具交換を迅速化し、配線ミスを削減します。
• シリアルバス接続されたW65マニホールドにより、機械のPLCからレシピ駆動型のバルブシーケンス制御とサイクルカウント監視が可能な、シーラー、接着剤、コーティング剤塗布装置。
• 溶接スパッタや高電磁界へのソレノイドの近接により電気アクチュエータの使用が望ましくない領域において、圧力制御式のW65バリアントを使用した車体下部、シャーシ、およびサスペンション部品の組立ライン。

一般産業オートメーション

• 多軸直交ロボットおよびSCARAロボットの空気圧供給マニホールドでは、マルチピンエンドプレートを介した集中配線により、個別に配線されたバルブステーションと比較して、ケーブル管理の複雑さが大幅に軽減されます。
• 高サイクル搬送機アクチュエータ制御では、メインスプールに動的シールを使用しないことでスプールとスリーブの長寿命化を実現し、量産製造における計画外のメンテナンス停止を最小限に抑えます。
• 加工センターおよび機械加工部品組立システムにおける空気圧式ツーリングマニホールド。ISO 5599-2のベース互換性により、ツーリングに機械的な変更を加えることなく、複数のサプライヤーのバルブに交換することが可能です。
• W65マニホールドによって制御されるゾーン制御を備えたコンベア集積・分岐システム。ベース電気コネクタオプションにより、メンテナンス中にマニホールド配線を外すことなくバルブの整備が可能となる。

食品、飲料、医薬品の加工

• 瓶詰めラインの充填・キャッピング用回転式機械において、マルチピンエンドプレートを統合したコンパクトなW65マニホールドアセンブリは、飛沫が飛散する領域への配線貫通を減らし、IP規格に準拠した筐体設計を簡素化します。
• ブリスター包装および錠剤プレス機の空気圧回路では、ISO 5599-2マニホールドの互換性により、複数のグローバル生産施設間でスペアパーツの標準化が簡素化されます。
• シリアルバス統合により、規制遵守文書作成のためのプロセスバッチ記録の一部としてバルブの状態を記録できる、原料計量および投与システム。
• スプールとスリーブの設計で、スプールに内部エラストマーシールがないCIP（定置洗浄）対応の機械マニホールドは、高温洗浄サイクルを繰り返した後でも安定した性能を発揮します。

プロセス産業および公益事業

• 電気ソレノイド部品が使用できない本質安全防爆区域への適合のため、圧力制御式のW65バリアントを使用した空気圧作動式プロセスバルブ制御盤。
• 危険区域において、区域分類によりフィールドバスまたは電気ソレノイド制御が禁止されている場合、ゾーン制御用の空気圧パイロット式マニホールドアセンブリを備えた圧縮空気分配システム。
• 試験の再現性と結果の妥当性を確保するためには、一貫したCv値と信頼性の高いスプール応答が不可欠となる、破裂試験、漏れ試験、および機能試験装置用の試験台用空気圧制御マニホールド。
• オフショアおよび船舶機器の空気圧制御盤において、自動車用コネクタオプションは、振動による緩みを防止するために、確実な機械的ロックを備えた密閉型の個別バルブ接続を提供します。

注文と型番構成

ROSS W65シリーズの型番は、シリーズ名、バルブ機能、作動方式、ISOサイズ、電圧、および構成の詳細を符号化しています。電気接続方式は、マニホールドベースとエンドプレートの選択によって決まります。バルブ本体の型番は、電気インターフェース構成とは独立してバルブの性能パラメータを識別します。

W65シリーズでは、ソレノイドパイロット制御バルブの場合、サイズ1では最低作動圧力15psig（1bar）、サイズ2および3では30psig（2bar）が必要です。圧力制御バルブは、すべてのサイズにおいて、パイロット圧力が入口圧力以上である必要があります。

電圧コード：W = 24 VDC、Z = 110/120 VAC、Y = 230/240 VAC。圧力制御式（空気圧パイロット式）バルブの場合、型番に電圧コードは使用されません。

マニホールド端板の特定の電気インターフェース（25ピンD-sub、19ピン丸型、自動車用コネクタ、ベースコネクタ、またはハードワイヤリング）は、バルブ本体の型番の一部としてではなく、マニホールドのアクセサリとして選択されます。

シリアルバス接続の場合、使用するフィールドバスまたは産業用イーサネットプロトコルに対応したバスアダプタモジュールを指定してください。利用可能なバスアダプタのオプションについては、ROSS Controlsまでお問い合わせください。

各ISOサイズに対応するサブベースポートのサイズ：サイズ1は1/8インチ～3/8インチのポートに対応。サイズ2は3/8インチ～1/2インチのポートに対応。サイズ3は1/2インチ～3/4インチのポートに対応。

G（BSPP）ねじのサブベースおよびマニホールドの場合、ベースアセンブリを注文する際にGねじ部品を指定してください。バルブ本体は、NPTおよびGねじベース構成で共通です。

ISOサイズ別のパフォーマンス概要

アクセサリー

電気バスを内蔵したマニホールドベース

マルチステーションマニホールドベースには、ソレノイド信号の配線をプラグイン接続するための電気バスが内蔵されており、取り付けられたすべてのバルブステーション間で共通の供給および排気通路を共有します。マニホールドは、サイズ1、2、および3のW65バルブに対応し、2ステーションから24ステーションまでの構成で提供されます。マニホールドの両端または中間ステーションにある共通の供給および排気ポートは、外部配管接続を減らすために個別に配管できます。

25ピンD-Subエンドプレート

W65マニホールドアセンブリ用の標準マルチピンエンドプレートは、25ピンD-subコネクタインターフェースを備え、1つのコネクタで最大24個のソレノイドステーションを接続できます。D-subコネクタは、機械ハーネスメーカーやPLC入出力接続システムで広く採用されているため、一般的な産業用途における標準的なエンドプレートとなっています。

19ピン丸型マルチピンエンドプレート

円形マルチピン接続を必要とするマニホールドアセンブリ向けに、19ピン円形コネクタインターフェースを備えた代替エンドプレートです。円形コネクタバージョンは、D-subコネクタと比較して、機械的なロック機構と侵入保護性能が向上しているため、振動、汚染、またはハーネスの抜き差しが繰り返される用途に適しています。

自動車用コネクタ（個別コンジットカバー）

各バルブステーションの個別のコンジットカバーに取り付けられた、耐候性のある自動車グレードの密閉型コネクタ。このオプションは、マニホールドアセンブリ上でバルブレベルの個別のクイックディスコネクト配線が必要な場合に指定され、M12接続に伴うドロップコードケーブルの配線なしに、各ステーションで密閉された極性キー付き接続を提供します。

ベース電気コネクタ

ベース電気コネクタオプションでは、ソレノイド配線接続をバルブ本体ではなく、サブベースまたはマニホールドベースに通します。すべての電気接続はベースレベルに残るため、配線を外すことなくバルブ本体をボルトで緩めて取り外すことができます。これは、バルブの交換頻度が高い場合や、バルブ取り外し後の配線作業が困難な場合において、メンテナンス時間を大幅に短縮できます。

シリアルバスアダプタモジュール

バスアダプタモジュールは、W65マニホールドの電気バスに接続することで、単一の通信ケーブルを介してすべてのバルブステーションをフィールドバスまたは産業用イーサネットで制御できます。バルブ制御出力とソレノイドステータス入力は、バルブコイルごとに専用のディスクリートI/Oチャネルを用意することなく、機械のPLCからアクセス可能です。利用可能なバスプロトコルとモジュールの互換性については、ROSS Controlsまでお問い合わせください。

未使用マニホールドステーション用ブランキングプレート

ブランキングプレート（部品番号2604H77シリーズ）は、未使用のマニホールドステーションを密閉します。将来の拡張のために予備ステーションを備えたマニホールドが指定されている場合、ブランキングプレートを使用することで、バルブを取り付けることなく、未使用位置におけるマニホールドアセンブリの圧力と電気的完全性を維持できます。

サブベースサイズ移行プレート

サイズ変換プレート（部品番号729K86シリーズ）を使用することで、異なるISOサイズのマニホールドを機械的に接合したり、アセンブリ内で隣接して取り付けたりすることが可能になり、同じ構造フレーム上で異なる回路ゾーンにおいて異なる流量容量を必要とする機械設計に対応できます。

中間フロー制御

中間流量制御器は、W65バルブ本体とサブベースまたはマニホールドステーションの間に取り付けられ、各アクチュエータポートごとに独立した排気流量制限を提供します。これにより、アクチュエータ回路から外部ニードルバルブが不要になり、下流配管における継手の数と潜在的な漏洩箇所が削減されます。

排気サイレンサー

W65サブベースおよびマニホールドアセンブリで使用されるポートサイズに対応する排気サイレンサーは、排気騒音を低減し、定格圧力は290 psig（20 bar）です。サイレンサーのCv値は、マニホールドの排気容量以上である必要があります。排気ポートでの背圧発生を防ぐため、汚染されたサイレンサーは定期的なメンテナンス間隔で交換してください。

警告：サイレンサーのCv値は、共通排気通路に接続されているすべてのバルブの排気Cv値の合計以上でなければなりません。複数のバルブが同時に排気するマニホールドでは、サイレンサーのサイズが小さすぎたり、サイレンサーが汚染されていたりすると、背圧によってその排気回路上のすべてのステーションでスプールシフトが不完全になる可能性があります。

関連製品およびアクセサリー

• ISO 5599-1 W60およびW64シリーズ（シリーズ242） - ISOサイズ1、2、3のベースマウント型スプール＆スリーブバルブ（W60）およびポペットバルブ（W64）で、個別のEN 175301-803 DIN接続を備えています。汚染空気サービス向けに個別のバルブ配線またはポペット構造を必要とするアプリケーション向けの関連規格です。https ://www.rosscontrols.com/en/series/242-iso-5599-1-w60-w64-series
• ISO 15407-1 W66シリーズ（シリーズ240） - コンパクトなISO 15407-1スプールバルブとスリーブバルブ。ISOサイズ01（26mm）とサイズ02（18mm）があり、低流量用途向けに個別の4ピンM12ドロップコード接続を備えています。https ://www.rosscontrols.com/en/series/240-iso-15407-1-w66-series
• ISO 15407-2 W66シリーズ（シリーズ241） - コンパクトな高密度マニホールドアセンブリ用のプラグ接続式マニホールド接続部を内蔵した、サイズ01およびサイズ02のISO 15407-2スプールバルブおよびスリーブバルブ。https ://www.rosscontrols.com/en/series/241-iso-15407-2-w66-series
• 排気サイレンサー- W65アセンブリで使用されるサブベースおよびマニホールド排気ポートサイズに対応したアルミニウム製排気サイレンサー。定格圧力は290 psig。https ://www.rosscontrols.com/en/series/90-silencers
• 電気コネクタ- DIN EN 175301-803およびM12コネクタアセンブリ、配線済みケーブル、ROSSソレノイドバルブ製品ラインに対応した点灯式インジケータコネクタ。https ://www.rosscontrols.com/en/series/91-electrical-connectors
• ロックアウトバルブ（LOXエネルギー遮断） - ROSS LOXロックアウトバルブは、OSHAのロックアウト/タグアウト要件に従い、メンテナンス作業中にW65マニホールドアセンブリの上流側エネルギーを遮断します。https ://www.rosscontrols.com/en/series/1287-lockout-valves-15-series

よくある質問（FAQ）

Q：W65 ISO 5599-2シリーズは、W60およびW64 ISO 5599-1シリーズと電気接続に関してどのように異なりますか？

A:両シリーズとも、ISO規格のベースマウント式スプールとスリーブ（W65およびW60）またはポペット（W64）構造を採用しており、バルブ本体のサイズ分類はほぼ同じ（ISOサイズ1、2、3）です。主な違いは電気接続アーキテクチャです。ISO 5599-1 W60およびW64バルブは、各バルブ本体に個別のEN 175301-803 Form A DINコネクタを使用するため、制御盤からバルブごとに1本のケーブルが必要です。ISO 5599-2 W65バルブは、マニホールドごとに1つの25ピンD-subまたは19ピン丸型マルチピンエンドプレートで終端する統合マニホールド電気バスを使用するため、ステーション数に関係なく、現場配線を1つの接続に削減できます。ISO 5599-2では、ISO 5599-1製品では利用できない自動車用コネクタとベースコネクタのオプションも追加されています。

Q：W65シリーズバルブの作動圧力範囲はどれくらいですか？

A： W65シリーズのバルブは、サイズ1のソレノイドパイロットバルブでは15～150psig（1～10bar）、サイズ2とサイズ3では30～150psig（2～10bar）の圧力範囲で動作します。圧力制御式（空気圧パイロット式）構成では、すべてのサイズにおいてパイロット圧力が入口圧力以上である必要があります。W65シリーズは、動作圧力の最小値が大気圧以上であるため、W66シリーズとは異なり真空用途には対応していません。

Q：基本電気コネクタオプションとは何ですか？また、どのような場合に指定すべきですか？

A：ベース電気コネクタオプションでは、ソレノイドコイルの電気接続をバルブ本体のコネクタではなく、サブベースまたはマニホールドベース本体を通して配線します。バルブ本体をベースから取り外してメンテナンスを行う場合、バルブ本体にコネクタが取り付けられていないため、ベースでの電気接続はそのまま維持されます。これにより、バルブ交換時の配線作業が不要になり、稼働中のマニホールドでバルブを頻繁に交換する場合、設置位置でバルブコネクタへのアクセスが物理的に困難な場合、またはメンテナンスごとに現場配線接続を1つ削減することでベースコネクタ構成の初期費用を正当化できる場合に、最も有効です。

Q: W65マニホールドシステムは、どのようなシリアルバスプロトコルをサポートしていますか？

A： W65マニホールド電気バスは、互換性のあるバスアダプタモジュールを介してシリアルバスシステムに対応可能です。サポートされるプロトコルは、選択するアダプタモジュールによって異なります。現在利用可能なフィールドバスおよび産業用イーサネットプロトコル、ならびに目的の制御アーキテクチャに対応するバスアダプタモジュールの部品番号については、ROSS Controls（(800) 438-7677）までお問い合わせいただくか、rosscontrols.comをご覧ください。

Q: W65 5/3ダブルソレノイドバルブには、どのようなセンターポジション構成がありますか？

A:中央位置は 3 つあります。クローズド センター (両方のソレノイドが非通電状態のときに 5 つのポートすべてがブロックされます)、パワー センター (中央で供給ポートが両方のアクチュエータ ポートに開いており、排気ポートが閉じています)、オープン センター (中央で供給がブロックされ、両方のアクチュエータ ポートが排気ポートに接続されています)。中央位置の選択により、両方のソレノイドが同時に非通電状態のときのアクチュエータの動作が決まります。クローズド センターでは位置が保持され、パワー センターではアクチュエータ全体に圧力が均等化され、オープン センターでは外部負荷の下でアクチュエータが自由に動くことができます。

Q：W65シリーズバルブに推奨される圧縮空気フィルターは何ですか？

A：標準的な使用においては、バルブ供給口の上流に最低40ミクロンのフィルターを設置することを推奨します。スプールとスリーブの設計は、クリアランスに基づくシール機構により、ある程度の汚染耐性がありますが、スプールのクリアランスに蓄積した微粒子は、徐々に破断力と内部漏れを増加させる可能性があります。特に周囲温度の変動により供給ラインに結露が発生するシステムでは、乾燥した空気供給を確保するために、上流に水分分離器と凝縮フィルターを設置する必要があります。

Q：W65マニホールドアセンブリは、初期設置後にステーションを追加して拡張できますか？

A： W65マニホールドの現場拡張には、通常、マニホールドを分解して追加のステーション本体を挿入し、エンドプレートを交換して新しいステーション総数に合わせ、必要に応じてマニホールドの供給側および排気側のレールを交換または延長する必要があります。将来的な拡張が見込まれる用途では、現場拡張を計画するよりも、初期設置時に追加のブランクステーションを備えたマニホールドを指定する方が効率的です。ブランクステーションには、未使用の位置を密閉するためにROSS社製部品番号2604H77シリーズのブランキングプレートを使用します。

Q：W65スプールバルブおよびスリーブバルブには、エアライン潤滑が必要ですか、または推奨されますか？

A： W65バルブは、標準的な運転条件下ではエアライン潤滑は不要です。スプールは、スリーブクリアランス内の流体潤滑膜上で作動するため、石油系潤滑剤を使用しなくても動作します。潤滑されていないシステムにオイルミストを導入すると、一時的にスプールクリアランスが洗浄され、移行期間中にスプールの摩擦が増加する場合があります。システムに既に潤滑装置が設置されている場合は、潤滑装置の下流でW65バルブを使用する前に、ROSS Controls社に石油系オイルとの適合性を確認してください。

Q：W65ソレノイドパイロットバルブの温度制限は何度ですか？

A： W65ソレノイドパイロットバルブの周囲温度制限は40～120°F（4～50°C）です。媒体温度は、すべての構成で40～175°F（4～80°C）です。120°Fの周囲温度制限は、ソレノイドコイルの耐熱性によって決まります。ソレノイドコイルのない圧力制御式（空気圧パイロット式）W65バルブは、媒体温度制限に合わせて、最大175°F（80°C）の周囲温度に対応します。

Q: 25ピンD-subコネクタと19ピン丸型エンドプレートの違いは何ですか？

A： 25ピンD-subエンドプレートは、産業機械の配線に広く使用されている長方形のD-subコネクタインターフェースを備え、マニホールドアセンブリあたり最大24個のソレノイドコイル接続をサポートします。19ピン丸型エンドプレートは、振動による接続解除に強く、非密閉型D-subコネクタよりも高い侵入保護性能を備えた、ロック式バヨネットまたはねじ込み式カップリングを備えた円形マルチピンコネクタを提供します。丸型コネクタは、移動機器、屋外設置、またはマニホールドハーネスコネクタが繰り返し嵌合サイクルや機械的ストレスを受けるあらゆる場所での使用に適しています。

質問：未使用のマニホールドステーション用のブランキングプレートは入手可能ですか？

A：はい。ブランキングプレート（ROSS社製部品番号2604H77シリーズ）は、未使用のマニホールドステーションを空気圧と電気の両方で密閉します。将来の拡張のために予備のステーションを設けてマニホールドを構築する場合、ブランキングプレートは未使用位置でのマニホールド圧力の完全性を維持し、開いているステーション位置での電気バスの意図しない短絡を防ぎます。システム圧力をかける前に、すべての未使用ステーションにブランキングプレートを取り付ける必要があります。

Q：W65スプール＆スリーブバルブの予想耐用年数はどれくらいですか？

A: W65のスプールとスリーブの設計は、定格圧力（15～150 psig）および定格温度（媒体温度～175°F）の範囲内で清浄なろ過空気を使用した場合、数千万サイクルの定格寿命を有します。メインスプールには動的エラストマーシールがないため、シールの摩耗は寿命を決定する主要因ではありません。長期的な性能は、上流側のろ過品質の維持に依存します。汚染は、時間の経過とともにスプールの破損力を増加させる主な要因です。推奨される40ミクロンのろ過を維持し、上流側の水分分離器を定期的に排水することが、W65の耐用年数を最大化するための最も効果的なメンテナンス方法です。

Q：W65マニホールドアセンブリのCADモデルは入手可能ですか？

A：はい。W65バルブ本体、サブベース、マニホールド部品の2次元図面と3次元CADモデルは、ROSS Controlsのウェブサイト（rosscontrols.com）から入手できます。特定のステーション数とエンドプレート構成を持つマルチステーションマニホールドアセンブリについては、構成済みアセンブリに基づいて寸法図を作成できます。構成固有の図面やCADモデルについては、ROSS Controlsまでお問い合わせください。

設置およびメンテナンスに関するガイドライン

• 新しいマニホールドアセンブリにバルブを取り付ける前に、マニホールドの取り付け面が清潔で、切削屑、バリ、ガスケットの密着を妨げる可能性のある異物が付着していないことを確認してください。ベースとバルブ間のシール性を確実に維持するため、すべてのバルブステーションでISO 5599-2の取り付け面平面度公差を満たす必要があります。
• 供給圧力をかける前に、ブランキングステーションを含むすべての位置にマニホールドステーションガスケットを取り付けてください。各ステーションのマニホールド電気バス接点と空気圧ポートシールは、バルブ取り付けネジの締め付け力によって作動します。いずれかのステーションでガスケットが欠落していると、同時に空気圧クロスポート漏れが発生し、バス内で電気的短絡が発生する可能性があります。
• ROSS W65の取り付け説明書に記載されている仕様に従って、マニホールドバルブの取り付けネジを締め付けてください。取り付けネジの締め付けトルクは、空気圧ポートと電気バス接点インターフェースの両方を密閉するガスケットの圧縮量を決定します。校正済みのトルクドライバーを使用し、すべてのネジを取り付けた後にトルクを確認してください。隣接するネジを締め付けると、先に締めたネジがわずかに緩む可能性があるためです。
• マニホールドエンドプレートのマルチピンコネクタをマシンハーネスに接続する際は、電源を投入する前に、コネクタ本体が完全に挿入され、機械的なロック機構が完全に係合していることを確認してください。25ピンD-subコネクタの場合、コネクタの嵌合が不完全な状態は目視では確認しにくい場合があります。ねじ込み式カップリングを備えた丸型コネクタの場合は、リングが手で完全に締め付けられていることを確認してください。
• シリアルバス接続マニホールドアセンブリの場合、マニホールドを自動機械制御に投入する前に、バスノードアドレスを設定および検証してください。バスコントローラがマニホールド内のすべてのステーションにアドレス指定されていること、および各バルブステーションが通電コマンドと非通電コマンドの両方に正しく応答することを確認してください。設定が誤っている、または応答しないステーションは、機械の動作中にデフォルト（非通電）状態のままになり、機械アクチュエータの故障と誤診されるサイクル障害を引き起こす可能性があります。
• ベース電気コネクタオプションを使用する場合は、バルブ本体を取り付ける前に、機械ハーネスの配線をベースコネクタまで配線し、整理してください。バルブ本体を取り付けるとベースコネクタへのアクセスが困難になる場合があるため、バルブ本体を取り付ける前に、ベースコネクタの配線が完了し、確認されている必要があります。
• 初期試運転時には、マニホールドへの供給圧力を徐々に加えてください。複数のバルブステーションを備えた大型マニホールドアセンブリは、供給通路の容積が大きくなります。上流側の供給ラインの容積が大きく、自動圧力調整器がマニホールド入口を保護していない場合、急激な加圧によって定格最大圧力を超える瞬間的な圧力スパイクが発生する可能性があります。
• 自動ソレノイド制御を有効にする前に、各バルブステーションで手動オーバーライドテストを実施してください。供給圧力をかけた状態で、各ステーションの手動オーバーライドボタンを押しながら、対応するアクチュエータの動作を監視します。各操作でアクチュエータが完全にストロークし、オーバーライドボタンを離したときに正しく戻ることを確認してください。これにより、電気的な故障をトラブルシューティングに持ち込む前に、各ステーションの空気圧経路が正しく設定されていることを確認できます。
• マニホールド供給ポートには、40ミクロン以上のろ過精度を満たすろ過空気を供給してください。マニホールド供給通路への水分蓄積を防ぐため、上流側に凝縮フィルターと自動ドレンを設置する必要があります。マニホールド供給通路が広い場合、圧力サイクル中に水分が複数のバルブボアに同時に流入し、高湿度環境下ではスリーブの腐食が加速する可能性があります。
• 屋外または移動式機器への設置の場合、マニホールドエンドプレートコネクタのシールが設置環境の侵入保護要件を満たしていることを確認してください。別個のシーリングブーツがない標準のD-subコネクタは、侵入保護が限定的です。屋外、洗浄環境、または高湿度環境での使用には、シール付き丸型コネクタまたは完全密閉型エンドプレートアセンブリを指定する必要があります。
• 未使用のマニホールドステーションにブランキングプレートを取り付ける際は、規定トルクで締め付けられていること、および空気圧ポートガスケットと電気バス接点ガスケットの両方が正しく取り付けられていることを確認してください。未使用ステーションにブランキングプレートが正しく取り付けられていないと、バルブ本体が正しく取り付けられていない場合と同様に、漏れや短絡のリスクが生じます。
• 機械を稼働させる前に、バルブの型番、ステーションの割り当て、エンドプレートコネクタのピン配置など、マニホールドアセンブリの構成を文書化してください。12個以上のステーションを持つマニホールドの場合、設置済みのアセンブリを目視で確認するだけでは、個々のバルブステーションを特定することは困難です。構成記録は、将来のメンテナンス時に正確なスペアパーツの発注や回路の追跡を行う上で役立ちます。
• 圧力制御式（空気圧パイロット式）W65マニホールドの場合、パイロット供給回路が主弁供給回路から独立しており、機械サイクルの切り替え時に圧力低下が発生しないことを確認してください。機械サイクルの高負荷時にパイロット供給圧力が入口圧力レベルを下回ると、弁が切り替わらなかったり、部分的にしか戻らなかったりして、断続的な不具合が発生し、保守調査時に再現が困難になる可能性があります。
• 設置完了後、生産開始前に、マニホールド上のすべてのバルブステーションが、通常の機械運転時に想定される最低作動圧力で正しく作動することを確認してください。W65 サイズ1のソレノイドパイロットバルブは最低15 psigで作動しますが、圧力が低いほどパイロット応答時間は長くなります。生産を開始する前に、最低圧力でのアクチュエータのタイミングが機械のサイクルタイム予算を満たしていることを確認してください。

保証とグローバルサポート

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寸法図、マニホールドアセンブリ構成ガイド、バスアダプタプロトコルドキュメント、W65シリーズカタログなどの完全な技術データについては、rosscontrols.comのROSS Controls ISO 5599-2 W65シリーズ製品ページをご覧ください。

カタログのダウンロード： https://www.rosscontrols.com/en/documents/400/iso-5599-2-valves-w65-series